Pendahuluan: Pergeseran Bersejarah di Pusat Baja Terbesar di Dunia
Bagi manajer pengadaan global, pedoman untuk mendapatkan baja dari Tiongkok sebagian besar tidak berubah selama dua dekade: mencari pemasok, menegosiasikan harga terendah, dan mengirimkannya. Volume adalah raja, dan pilihannya tidak terbatas.
Selamat datang di tahun 2026. Pedoman tersebut secara resmi sudah tidak berlaku lagi.
Menyusul pengumuman strategis dari konferensi tahunan "Mysteel" dan penerapan Sistem Perizinan Ekspor Tiongkok yang baru (Pengumuman No. 79), pasar telah memasuki fase "Keseimbangan Lemah"
Apa artinya ini bagi bisnis Anda? Ini berarti era kelebihan pasokan besar-besaran dan-harga terendah telah berakhir. Tiongkok sengaja beralih dari "Ekspansi Skala" ke "Kontrol Kualitas". Dalam pandangan komprehensif ini, kami menguraikan data, kebijakan, dan strategi yang Anda perlukan untuk mengamankan rantai pasokan Anda tahun ini.
1. Kejutan Kebijakan: Mengapa "Lisensi Ekspor" Mengubah Segalanya
Interpretasi Kebijakan & Logistik
Pada tanggal 1 Januari 2026, peraturan baru ini berlaku, mencakup lebih dari 300 kode HS-mulai dari billet dasar hingga billet jadibaja canai. Ini bukan hanya sekedar dokumen; itu adalah penyaring.
Kemacetan "MTC".
Sebelumnya, perusahaan dagang bisa mendapatkan material dari mana saja. Sekarang, untuk mendapatkanLisensi Ekspor, eksportir harus menunjukkan Sertifikat Mutu (Mill Test Certificate/MTC) yang diterbitkan langsung oleh produsen.
- Dampaknya:Ribuan-pedagang "perantara" dan "pasar abu-abu" skala kecil yang tidak bisa mendapatkan kerja sama pabrik resmi kini tidak dapat memasuki pasar ekspor.
- Datanya: Para analis memperkirakan hal ini akan mengurangi hampir 18 juta ton ekspor-berkualitas rendah dibandingkan dengan tingkat puncaknya, sehingga menstabilkan total ekspor sekitar 110 juta ton.
- Pengambilan Pakar:Jika pemasok Anda ragu untuk menunjukkan lisensinya kepada Anda atau meminta persyaratan pembayaran yang tidak biasa untuk "melewati" bea cukai, larilah. Kepatuhan kini menjadi satu-satunya cara pengiriman.
2. Penawaran & Permintaan: Ke Mana Arah Baja?
Tren Pasar & Analisis Data
Ada kesalahpahaman bahwa karena pasar real estat Tiongkok sedang melemah, harga baja akan menjadi sangat murah. Inilah mengapa hal itu salah.
Realitas Permintaan "Dua{0}}Jalur".
Ya, permintaan konstruksi tradisional telah menurun secara kasar8 juta tonkarena penurunan pembangunan perumahan baru (-8% hingga -10%). Namun, baja yang diproduksi mengalir ke sektor-sektor bernilai tinggi yang bersaing secara langsung untuk mendapatkan kapasitas:
- Sektor Energi Baru: Permintaan menara tenaga angin naik 25%.
- Manufaktur EV: Permintaan-baja otomotif berkekuatan tinggi naik sebesar 18%.
- Peralatan Rumah Tangga: Ekspor-permintaan lembaran galvanis yang didorong oleh ekspor meningkat sebesar 12%.
Batas Produksi
Tiongkok secara ketat menerapkan "Pagu Kapasitas". Total produksi baja mentah pada tahun 2026 dibatasi dan diperkirakan akan menetap pada angka tersebut1,01 miliar ton(penurunan 1,5%). Hasilnya: Pasokan lebih ketat dari yang Anda kira. Anda tidak lagi hanya bersaing dengan perusahaan konstruksi lainnya; Anda bersaing dengan raksasa EV untuk mendapatkan-slot produksi berkualitas tinggi.
3. Perhitungan “Hijau”: CBAM vs. Premi Ramah Lingkungan
Analisis Biaya untuk Pembeli Eropa & AS
Jika Anda mengirim ke Eropa, ituMekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM)tidak lagi menjadi ancaman di masa depan-ini adalah item baris saat ini dalam anggaran Anda.
Mari kita lihat angkanya:
- Biaya Baja "Kotor".: Mengimpor baja yang tidak-memenuhi standar dapat memicu pajak karbon mendekati €60 per ton.
- Biaya Baja "Hijau" Cina:Tiongkok dengan cepat meningkatkan produksi Electric Arc Furnace (EAF) hingga 15% dari total kapasitas. Harga premium untuk baja-rendah karbon ini saat ini berkisar antara $30-$80 USD per ton.
- Realitas Finansial:Membeli “Baja Hijau” yang sedikit lebih mahal dari Tiongkok kini secara matematis lebih murah dibandingkan membayar denda pajak karbon di perbatasan UE. Pabrik-ternama di Tiongkok telah meluncurkan produk bersertifikasi EPD (Deklarasi Produk Lingkungan) untuk memenuhi kebutuhan ini.
4. Prakiraan Harga 2026: Stabilitas dibandingkan Volatilitas
Apa yang Diharapkan pada Faktur Anda
Dengan adanya “Keseimbangan Lemah”, apa yang akan terjadi pada harga?
- Bahan Baku:Harga bijih besi melemah, kemungkinan menguji kisaran $90-$95/ton karena Tiongkok menggunakan lebih banyak besi tua (pasokan besi tua telah mencapai 320 juta ton).
- Barang Jadi:Meskipun bahan bakunya lebih murah, harga baja jadi kemungkinan besar tidak akan anjlok.
Alasan 1: Pabrik-pabrik memprioritaskan margin keuntungan dibandingkan volume.
Alasan 2:Biaya kepatuhan lingkungan (kira-kira. 50 RMB/ton untuk retrofit dengan emisi ultra-rendah) dimasukkan ke dalam harga.
- Putusan:Harapkan fluktuasi harga yang lebih kecil (dalam 15%). Hari-hari menunggu penurunan harga sebesar 30% telah berlalu. Dasar pasar telah dinaikkan oleh biaya regulasi.
5. Saran Strategis: Bagaimana cara bertahan (dan Berkembang) di tahun 2026
Sebagai pembeli B2B, profil risiko Anda telah bergeser dari "Risiko Harga" menjadi "Risiko Rantai Pasokan". Berikut adalah panduan 3 langkah kami untuk menavigasi tahun 2026:
Langkah 1: Pemeriksaan itu Penting
Jangan menganggap "Ya" sebagai jawaban. Mintalah bukti.
Minta untuk melihat riwayat permohonan Lisensi Ekspor.
Verifikasi hubungan Pabrik. Apakah pedagang Anda memiliki kemitraan strategis dengan produsen?
Langkah 2: Sesuaikan Waktu Tunggu Anda
Proses peninjauan perizinan yang baru menambah waktu administratif.
Standar Lama: 30-40 Hari.
Standar 2026: 45-55 Hari.
Tip: Tambahkan buffer 10 hari ekstra ke dalam perencanaan logistik Anda untuk memperhitungkan peninjauan dokumen bea cukai.
Langkah 3: Kunci Pasokan
Dengan kuota yang menjadi sumber daya yang berharga, "Pembelian Spot" menjadi berbahaya.
Kami menyarankan untuk beralih ke Kontrak Kuartalan. Hal ini memungkinkan pemasok (seperti kami) untuk memesan kuota ekspor terlebih dahulu, sehingga memastikan kargo Anda tidak terbentur karena pesanan margin-yang lebih tinggi.
Bermitra untuk Era Baru
Pasar baja pada tahun 2026 bukanlah tentang siapa yang termurah; ini tentang siapa yang benar-benar dapat mewujudkannya.
Tiongkok tetap menjadi pusat manufaktur utama dunia, namun Tiongkok terus meningkatkan rantai nilainya. PadaBaja Priomi,kami telah menghabiskan waktu bertahun-tahun untuk mempersiapkan perubahan ini. Kami memiliki lisensi, kemitraan pabrik, dan portofolio produk ramah lingkungan untuk menjaga bisnis Anda aman dari gangguan peraturan.
Jangan biarkan kebijakan baru ini membuat Anda lengah.
